Многие автовладельцы скептически относятся к самодельным домкратам, отдавая предпочтение заводским конструкциям. Однако некоторые идеи домашних мастеров все-таки заслуживают внимания. Например, этот универсальный механический домкрат. Его можно использовать для подъема легковых авто и фургонов, а также различных тяжестей (техники, бетонных конструкций, блоков и т. д.).
Своим опытом изготовления самодельного домкрата из профтрубы поделился с нами автор YouTube канала WHU idemu. Берите на заметку.
Основные этапы работ
Первым делом отрезаем кусок профильной трубы, который будет выступать в качестве направляющей рейки. На нее надеваем два ползуна из профиля большего размера.
К ползунам привариваем «ушки» из толстого металла, после чего устанавливаем рычажный механизм (смотрите фото ниже).
Сбоку ползунов с одной из сторон привариваем направляющие из металла. Затем привариваем кусочек металла с отверстием, вставляем в него болт с пружиной и крепим к нему второй кусочек металла (подвижную часть) с двумя полосами металла.
В ползунах высверливаем отверстия и устанавливаем стопорные «пальцы», изготовленные из стального круглого прутка.
Дополнительно надо будет приварить к ползунам упоры со скосами, изготовленные из листового металла. Сварные швы зачищаем болгаркой.
В направляющей рейке из профтрубы высверливаем ряд отверстий, в которые будут входить стопорные «пальцы».
В завершении останется только сделать и приварить крепления для стопоров (чтобы они не выскакивали никуда) и дополнительно установить блокиратор хода.
К рычагу привариваем кусок круглой трубы, в которую можно будет вставить рукоятку требуемой длины. К нижнему ползуну надо приварить лапу домкрата.
Зачистив все сварные швы лепестковым кругом, можно уже приступать к покраске самодельной конструкции и ее окончательной сборке.
Варианты использования универсального механического домкрата из профильной трубы вы можете посмотреть на фото ниже.
Видео
Пошаговый процесс изготовления и сборки домкрата показан в авторском видеоролике ниже.
Свежие комментарии